Wenn Natur die Technik beflügelt
Gewellte Eintrittskante
Jahrmillionen der Evolution
Kurz vorgestellt: Das GIN LAB
Schlüsselbegriff, Verzögerte Grenzschichtablösung
Die Wave Leading Edge verzögert die Grenzschichtablösung, was den Auftrieb bei allen Anstellwinkeln erhöht, den Widerstand bei geringem Anstellwinkel reduziert und den Strömungsabriss verzögert. Im Fall des Boomerang 12 konnte die aerodynamische Effizienz signifikant erhöht werden, was unseren Entwicklungsteam erlaubte, grenzwertige Parameter wie Streckung und Zellenzahl zu reduzieren. Das Ergebnis: ein deutlich kompakterer und einfach zu fliegender Gleitschirm mit herausragender Leistung.
Die Wave Leading Edge ist eine zukunftsweisende Technologie, die in Zukunft auch in anderen Schirmklassen zur Anwendung kommen wird. Die Vorteile der “wellige“ geformten Eintrittskante überzeugten während der Entwicklung das gesamte GIN LAB: Der Vorteil der Buckelwalflosse liegt in ihrem Anstellwinkel. Ist dieser Anstellwinkel zu steil, kommt es zu einem Strömungsabriss – egal ob nun im Wasser oder in der Luft. Experimente zeigen, dass der Anstellwinkel der Flosse beim Buckelwal bis zu 40 Prozent steiler sein kann, bevor es zum Strömungsabriss kommt, wenn man sie mit einer glatten Flosse vergleicht.
Internationales Patent
Details
Materialien
Spezifikationen
| Grösse | S | SM | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ausgelegte Fläche (m²) | 21.5 | 22.41 | 23.33 | 24.3 | 25.92 | 27.41 |
| ausgelegte Spannweite (m) | 12.74 | 13 | 13.27 | 13.55 | 13.99 | 14.39 |
| ausgelegte Streckung | 7.55 | 7.55 | 7.55 | 7.55 | 7.55 | 7.55 |
| projizierte Fläche (m²) | 18.17 | 18.94 | 19.72 | 20.54 | 21.9 | 23.16 |
| projizierte Spannweite (m) | 10.22 | 10.53 | 10.64 | 10.86 | 11.22 | 11.54 |
| projizierte Streckung | 5.73 | 5.73 | 5.73 | 5.73 | 5.73 | 5.73 |
| Anzahl Zellen | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Schirmgewicht (kg) | 5.7 | 5.9 | 6 | 6.1 | 6.3 | 6.5 |
| Gewichtsbereich (kg) | 80 - 95 | 95 - 105 | 100 - 112 | 105 - 117 | 110 - 127 | 120 - 137 |
| Zulassung | CCC | CCC | CCC | CCC | CCC | CCC |